Airbus : Nouveau problème sur l'A320, trois jours après le rappel

upday.com 4 godzin temu
Un Airbus A320 de British Airways atterrit à l'aéroport de Zaventem (Image symbolique) (Photo by Thierry Monasse/Getty Images) Getty Images

Airbus a confirmé lundi rencontrer des «problèmes de qualité» sur des panneaux métalliques fournis par un sous-traitant pour ses avions monocouloirs A320. Cette annonce intervient trois jours seulement après le lancement d'un rappel pour une vulnérabilité logicielle affectant environ 6.000 appareils de la famille A320. L'action Airbus a chuté de plus de 10% en Bourse de Paris avant de limiter sa baisse à 5,5%.

Le géant européen de l'aéronautique inspecte actuellement tous les avions potentiellement affectés par les défauts de panneaux métalliques. Un porte-parole a précisé à l'AFP qu'«une partie d'entre eux devra faire l'objet de mesures supplémentaires». Airbus a assuré que «la source du problème a été identifiée, circonscrite et tous les panneaux récemment produits sont conformes au cahier des charges».

Rappel massif pour faille logicielle

Le rappel lancé vendredi concerne un logiciel de commande sensible au rayonnement solaire sur les A320. L'avionneur avait exhorté ses clients à «arręter immédiatement les vols» des quelque 6.000 appareils concernés. Cette mesure urgente fait suite à un incident fin octobre : un vol JetBlue reliant Cancun à Newark a dû effectuer un atterrissage d'urgence à Tampa, en Floride, après un plongeon brutal de l'appareil.

Airbus est intervenu rapidement sur des milliers d'avions vendredi et samedi, permettant d'éviter des perturbations majeures du trafic aérien mondial. Lundi matin, moins de 100 appareils de la famille A320 restaient immobilisés. L'avionneur travaille avec les compagnies aériennes «pour s'assurer qu'ils peuvent ętre remis en service».

L'A320, en exploitation depuis 1988, est l'avion civil commercial le plus vendu au monde. Airbus en a livré 12.257 unités fin septembre.

Note : Cet article a été créé avec l'Intelligence Artificielle (IA).

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