Ford ogłosił właśnie wprowadzenie swojego własnego systemu rozrywkowo-informacyjnego do pierwszego samochodu osobowego. Tym samym już niedługo pierwsi zwolennicy zaawansowanych elektryków otrzymają opcję przetestowania intrygujących rozwiązań jeszcze bardziej zintegrowanych z pojazdem. Całość oczywiście będzie oparta o wcześniej wykorzystywany Android Auto, ale wzbogacona o kilka dodatkowych udogodnień mogących uprzyjemnić zarówno podróż, jak i czas spędzany na postoju. Czego dokładnie należy się spodziewać?
Ford stawia na rozwój własnego systemu operacyjnego
Wiele współczesnych samochodów posiada w tej chwili sporej wielkości ekrany wykorzystane w rozwinięte systemy informacyjno-rozrywkowe. Dzięki temu zbędny staje się telefon czy fizyczne przyciski – nie ma bowiem absolutnie żadnego problemu z uruchomieniem nawigacji, odtworzeniem muzyki, wykonaniem połączenia czy aktywacją klimatyzacji. Wyświetlacze robią największe wrażenie szczególnie w elektrykach – tam bowiem producenci nie próżnują i implementują naprawdę zaawansowane opcje przydające się kierowcom, jak i pasażerom.
- Sprawdź także: ChatGPT pozwala oszukiwać i jego twórcy nie planują tego zmieniać
Ford od pewnego czasu zapowiadał implementację innowacyjnych nowości do swoich aut osobowych. Teraz dowiedzieliśmy się, iż trafią one do przyszłorocznego modelu Explorera, czyli elektrycznego SUV-a. Firma chce zaoferować przeprojektowane Digital Experience w postaci opcji skorzystania z wbudowanych Map Google, Sklepu Play, Gemini czy bezprzewodowego CarPlay oraz Android Auto, a także cyfrowo sterowanego HVAC. Wszystko za pośrednictwem głównego 13,2-calowego ekranu dotykowego. Posłuży on również do obsługiwania klimatyzacji – pojazd nie zostanie bowiem wyposażony w fizyczne przyciski, co dla wielu konsumentów prawdopodobnie nie będzie pozytywną wiadomością.
Oprogramowanie będzie rzecz jasna oparte o Androida, co oczywiście nie powinno nikogo dziwić. Ford chce po prostu przeprojektować całość tak, by jeszcze bardziej pasowała do różnych wnętrz czy zastosowań – po prostu chodzi o zwiększenie uniwersalności. Wcześniej koncern wykorzystywał wewnętrzny system Sync i nie ma mowy o jego likwidacji, przynajmniej na razie. Posiadacze starszych aut nie muszą więc niczego się obawiać. Czy poznaliśmy inne szczegóły odnośnie do wprowadzanych nowości?
Nowości trafią także do innych samochodów
Ford posiada w swojej ofercie kilka pojazdów, które posiadają podłużny pionowy wyświetlacz. Obecne oprogramowanie nie sprawdza się zbyt dobrze w tej konfiguracji. Oczywiście poszczególne funkcje spełniają swoje zadanie, ale nie wszystkie. Dlatego też wręcz niezbędne jest odświeżenie cyfrowego doświadczenia i dlatego też postanowiono zabrać się za rozwinięcie dotychczas stosowanych rozwiązań. Nadchodzący interfejs ujrzymy chociażby w F-150 Lightning czy Mustang Mach-E.
- Przeczytaj również: Yoomiily to przenośny prysznic i suszarka w jednym. Jak to działa?
Pozostaje mieć tylko nadzieję, iż producent faktycznie usprawni dotychczas szwankujące elementy. Raczej nikt nie chciałby zapłacić kilkuset tysięcy złotych za auto i podczas jazdy narzekać na nieprawidłowo działający system operacyjny.
Źródło: The Verge / Zdjęcie otwierające: Ford
