W ostatnim czasie w internecie zaczęły pojawiać się sensacyjne nagłówki sugerujące rzekome zmiany w instrukcji pisemnej ADR na rok 2025. W wielu miejscach czytamy o „nowych obowiązkach dla kierowców”, „nowym wzorze karty ADR” czy konieczności „natychmiastowej aktualizacji dokumentów”. Tak więc spróbujmy prostować te informacje i przytoczyć fakty oparte na oficjalnych dokumentach umowy ADR oraz komunikatach organów państwowych.
Żadnych zmian we wzorze instrukcji pisemnej
Zacznijmy od najważniejszego: wzór instrukcji pisemnej ADR obowiązujący od 1 stycznia 2025 roku nie uległ żadnym zmianom. przez cały czas obowiązuje formularz znany już z roku 2017, kiedy to ostatni raz wprowadzono korekty – m.in. dodano wówczas nową wersję oznakowania klasy 9 (nalepka 9A dla litu). Od tego momentu wszystkie kolejne wersje ADR – w tym aktualna wersja 2025 – utrzymują ten sam wzór instrukcji pisemnej, dostępny w wielu językach na stronach państwowych oraz w dokumentacji ONZ.
Na czym polega instrukcja pisemna?
Instrukcja pisemna ADR, znana również jako „karta kierowcy ADR”, to dokument obowiązkowy w każdym pojeździe przewożącym towary niebezpieczne. Zawiera podstawowe procedury postępowania w przypadku wypadku lub zagrożenia oraz wykaz wymaganych środków ochrony indywidualnej. Jej treść i układ są ściśle określone przez umowę ADR i muszą być zgodne z wzorem z załącznika 5.4.3.4.
I właśnie ten wzór nie został zmieniony w 2025 roku – mimo iż sam dokument ADR doczekał się aktualizacji w wielu innych obszarach, jak klasyfikacja towarów, zasady pakowania, transport odpadów czy przewóz baterii sodowych i litowych.
Dlaczego w sieci mówią inaczej?
Wielu doradców ADR i firm szkoleniowych wykorzystuje każdą nowelizację przepisów jako okazję do przypomnienia o swojej ofercie. Nie byłoby w tym nic złego, gdyby nie fakt, iż czasem stosowane są zabiegi typowe dla marketingu – clickbaitowe nagłówki, sztucznie wzbudzane poczucie niepewności i hasła w stylu „kup nową instrukcję ADR 2025 zanim będzie za późno!”. Niestety, takie działania mogą wprowadzać kierowców i przedsiębiorców w błąd.
Tymczasem żadne oficjalne źródła rządowe ani instytucje odpowiedzialne za wdrażanie przepisów ADR nie wskazują na jakiekolwiek zmiany we wzorze instrukcji pisemnej. Zatem jeżeli korzystasz z wersji obowiązującej od 2017 roku (z oznaczeniem klasy 9A), możesz spać spokojnie – Twoja dokumentacja jest przez cały czas aktualna i zgodna z obowiązującym prawem.
Co rzeczywiście się zmienia w ADR 2025?
Nie znaczy to, iż cała aktualizacja ADR 2025 jest bez znaczenia. Wręcz przeciwnie – wprowadza ona wiele zmian w zakresie przewozu:
-
nowych typów baterii (w tym sodowych),
-
odpadów niebezpiecznych,
-
wymagań dotyczących dokumentów przewozowych,
-
oraz zasad klasyfikacji niektórych substancji.
Jednak żadne z tych zmian nie wpływają na samą instrukcję pisemną, która pozostaje identyczna, jak w poprzednich edycjach.
Podsumowanie – zachowaj ostrożność i nie daj się złapać
Warto być na bieżąco z przepisami ADR, ale równie ważne jest zachowanie zdrowego rozsądku. Zamiast klikać w każdą krzykliwą reklamę „nowych kart ADR”, sprawdzaj informacje u źródła – w dokumentach państwowych i oficjalnych publikacjach.
Pamiętaj:
-
Instrukcja pisemna ADR 2025 nie zmieniła się – przez cały czas obowiązuje wzór z 2017 roku.
-
Nie musisz kupować nowego dokumentu, jeżeli posiadasz wersję zgodną z obowiązującymi przepisami.
-
Uważaj na clickbaity – wiele firm tworzy zamieszanie, by zwiększyć sprzedaż szkoleń i materiałów.
-
Oficjalny tekst Umowy ADR 2025 opublikowany w Dzienniku Ustaw (poz. 642/2025) nie zawiera żadnych zmian w części wzoru instrukcji pisemnych (załącznik 5.4.3.3–4) w porównaniu z poprzednią wersją 2023/2017
Jako kierowcy zawodowi musimy dbać o bezpieczeństwo – zarówno na drodze, jak i w sferze informacji. A prawda jest taka, iż czasem najlepszą aktualizacją jest brak aktualizacji.
